Średniowieczna ulica nad Tamizą
Wielki kamienny most, którego budowę Peter de Colechurch rozpoczął w 1176 roku, ukończono w 1209 roku, zmieniając przeprawę między Southwark a City w coś bliższego ulicy niż mostowi. Sklepy i domy tłoczyły się na jezdni, a przez stulecia Tamiza zwężała się pod nim z siłą, którą trudno rozpoznać z dzisiejszych otwartych widoków na rzekę.
Most Renniego i arizoński zwrot
Na początku XIX wieku średniowieczny most nie mógł już udźwignąć ruchu rosnącej stolicy. Zastępujący go most Johna Renniego otwarto w 1831 roku, a stary most zniknął do 1832 roku. Zwrot akcji przyszedł później: most Renniego rozebrano między 1968 a 1971 rokiem, wysłano przez Atlantyk i odbudowano w Lake Havasu City w Arizonie.
Współczesna przeprawa, którą dziś przechodzisz
Dzisiejszy most zbudowano między 1968 a 1972 rokiem, a w 1973 roku otworzyła go królowa Elżbieta II. Jego centralne przęsło z betonu sprężonego ma 104 m, co tłumaczy czysty, niski profil widoczny ze ścieżki nad Tamizą. Nie jest to najładniejszy most Londynu, ale jedno z najlepszych miejsc, aby zrozumieć, jak stary Londyn wciąż odbudowuje się na nowo, nie odchodząc od rzeki.