THIS IS HOLLAND

Se começares em Amsterdam Central Station, apanha apenas o ferry F3 para Buiksloterweg. Em julho e agosto, também circula um ferry com a marca THIS IS HOLLAND, mas não para na atração. Escolher o pontão certo evita-te o atraso mais absurdo do dia, para chegares calmo em vez de atrapalhado.

O teu bilhete usa uma janela de início de 15 minutos, e a experiência de cerca de uma hora começa algures dentro dela. Se chegares cerca de 15 minutos antes, o check-in flui melhor e o horário funciona como previsto. Essa pequena margem tira quase todo o stress antes mesmo de os assentos começarem a mexer.

Não reserves meio dia só para a atração em si. A visita dura cerca de uma hora, por isso funciona melhor como paragem compacta na margem norte antes de A'DAM Lookout ou como ponto em espaço coberto de uma combinação com cruzeiro pelos canais. Manter este bloco de tempo curto evita que o dia se arraste sem necessidade.

Se gravidez, problemas cardíacos ou circulatórios, recuperação de cirurgia às costas ou ao pescoço, epilepsia ou limites de altura para crianças puderem afetar o teu grupo, decide isso antes de reservares. Visitantes com menos de 100 cm e crianças com menos de 4 anos não podem voar, enquanto crianças dos 4 aos 12 anos e visitantes entre 100 e 130 cm de altura precisam de um adulto mesmo ao lado. Assim evitas o pior erro de bilhete: descobri-lo só à entrada.

Se a mobilidade reduzida for importante, organiza a visita com pelo menos 48 horas de antecedência. O espaço pode receber cadeiras de rodas e andarilhos e dispõe de elevador, casa de banho acessível e um bilhete gratuito para acompanhante, mas a equipa precisa de tempo para preparar o horário, e os assentos do voo continuam a exigir capacidade de transferência. Assim o fluxo de entrada já está preparado quando chegares.

Para a meia jornada mais fluida, combina THIS IS HOLLAND com A'DAM Lookout na mesma praça, ou regressa de ferry e escolhe uma só paragem compacta no centro antigo, como Ons' Lieve Heer op Solder. Um acrescento chega depois do voo e da combinação com cruzeiro, para o dia ficar vivo em vez de sobrecarregado.